Il s'agit d'une batterie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) 48V 30Ah basée sur 32700 cellules, conçue pour les scooters électriques et les véhicules électriques légers.
Application |
Voiturettes de golf, vélos / scooters électriques, appareils électroménagers, véhicules électriques |
Cycle de vie |
2000 cycles |
Quantité de charge maximale (cellules) |
8 |
Température de fonctionnement (℃) |
-20~60℃ |
Logement |
Plastique |
Courant de charge maximum |
6A |
Caractéristiques de performance
Durée de vie : Jusqu'à 2000 cycles de charge-décharge à 80 % de profondeur de décharge (DoD), surpassant considérablement les batteries plomb-acide (généralement 300-500 cycles).
Sécurité et stabilité :
Le système de gestion de batterie (BMS) intégré offre une protection contre les surcharges, les décharges excessives, les courts-circuits et la surchauffe.
La chimie LiFePO4 est intrinsèquement plus sûre que les autres types de lithium-ion, sans risque d'emballement thermique ou de combustion dans des conditions normales.
Performance de décharge :
Prend en charge les courants de décharge continus jusqu'à 30A-50A, permettant une puissance de pointe de 1500W-2400W, idéale pour les scooters électriques et les petits véhicules électriques nécessitant une forte accélération ou une montée.
Plage de température :
Fonctionne efficacement entre -20 ° C et 60 ° C, avec de bonnes performances à basse température par rapport aux batteries lithium-ion standard.
Caractéristiques de conception et de personnalisation
Options de boîtier : Disponible dans des boîtiers en métal (aluminium ou acier) ou en plastique ABS, avec un indice d'étanchéité IP65 dans certains modèles pour une utilisation en extérieur.
Personnalisabilité :
La tension, la capacité, les dimensions et les connecteurs peuvent être adaptés aux besoins spécifiques d'intégration du véhicule.
Les fonctionnalités optionnelles incluent un BMS compatible Bluetooth pour une surveillance en temps réel via des applications pour smartphone.
Il s'agit d'une batterie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) 48V 30Ah basée sur 32700 cellules, conçue pour les scooters électriques et les véhicules électriques légers.
Application |
Voiturettes de golf, vélos / scooters électriques, appareils électroménagers, véhicules électriques |
Cycle de vie |
2000 cycles |
Quantité de charge maximale (cellules) |
8 |
Température de fonctionnement (℃) |
-20~60℃ |
Logement |
Plastique |
Courant de charge maximum |
6A |
Caractéristiques de performance
Durée de vie : Jusqu'à 2000 cycles de charge-décharge à 80 % de profondeur de décharge (DoD), surpassant considérablement les batteries plomb-acide (généralement 300-500 cycles).
Sécurité et stabilité :
Le système de gestion de batterie (BMS) intégré offre une protection contre les surcharges, les décharges excessives, les courts-circuits et la surchauffe.
La chimie LiFePO4 est intrinsèquement plus sûre que les autres types de lithium-ion, sans risque d'emballement thermique ou de combustion dans des conditions normales.
Performance de décharge :
Prend en charge les courants de décharge continus jusqu'à 30A-50A, permettant une puissance de pointe de 1500W-2400W, idéale pour les scooters électriques et les petits véhicules électriques nécessitant une forte accélération ou une montée.
Plage de température :
Fonctionne efficacement entre -20 ° C et 60 ° C, avec de bonnes performances à basse température par rapport aux batteries lithium-ion standard.
Caractéristiques de conception et de personnalisation
Options de boîtier : Disponible dans des boîtiers en métal (aluminium ou acier) ou en plastique ABS, avec un indice d'étanchéité IP65 dans certains modèles pour une utilisation en extérieur.
Personnalisabilité :
La tension, la capacité, les dimensions et les connecteurs peuvent être adaptés aux besoins spécifiques d'intégration du véhicule.
Les fonctionnalités optionnelles incluent un BMS compatible Bluetooth pour une surveillance en temps réel via des applications pour smartphone.