En 2009, l'industrie chinoise des batteries au lithium était une présence modeste avec un volume de production de moins de 2 GWh. Quinze ans plus tard, ce chiffre est monté en flèche, dépassant 2000GWh- une augmentation de plus de mille fois.

Selon les données de l'Association industrielle chinoise des sources d'énergie, la production totale de batteries au lithium du pays a atteint 1096,8 GWh en 2024, soit une augmentation de 41 % d'une année sur l'autre.

Au cours des quatre premiers mois de 2025, la production de batteries au lithium en Chine a dépassé 473GWh, en hausse de 68 % par rapport à la même période l'an dernier. Cela renforce la position de la Chine en tant que premier producteur mondial, représentant plus de 70 % de la production mondiale.

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01. Échelle industrielle : de l'insignifiance à la domination mondiale

Après 15 ans d'efforts dévoués, l'industrie chinoise des batteries au lithium a réalisé un saut historique.

Derrière l'expansion industrielle rapide se cache la croissance explosive du secteur des véhicules à énergie nouvelle. Les données du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information montrent que de janvier à avril 2025, le volume d'installation de batteries au lithium de puissance a atteint 184GWh, soit une augmentation annuelle de plus de 70 %.

La production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine se sont classées au premier rang mondial pendant neuf années consécutives. En 2024, elle a continué à dominer le marché mondial, représentant plus de 70 % du marché mondial des véhicules de tourisme à énergie nouvelle D'ici la fin de 2024.

Les données d'exportation confirment de la même manière la compétitivité mondiale des batteries au lithium chinoises. De janvier à avril 2025, la valeur des exportations de batteries au lithium a atteint 155,4 milliards de yuans, soit une augmentation de 25 % d'une année sur l'autre.

Un rapport de la Fédération européenne des transports et de l'environnement (T & E) indique que Les batteries au lithium fabriquées en Chine détiennent désormais 62 % du marché européen des véhicules électriques.

02. Champs d'application : doubles moteurs et marchés émergents

Batteries d'alimentation et batteries de stockage d'énergie constituent les deux principaux marchés pour les applications de batteries au lithium. En 2024, les ventes de batteries de puissance en Chine étaient de 791,3 GWh, soit une augmentation de 28,4 % d'une année sur l'autre, représentant 76,1 % des ventes totales.

Au cours de la même période, les ventes d'autres batteries (principalement des batteries de stockage d'énergie) ont atteint 248,2 GWh, soit une augmentation de 118,8 % en glissement annuel, un taux de croissance dépassant de loin celui des batteries de puissance.

Le marché du stockage d'énergie devient un moteur important de la demande de batteries au lithium. De janvier à septembre 2025, le taux de croissance des installations de stockage d'énergie est resté à 81%.

Les entreprises chinoises de stockage d'énergie assistent à une augmentation des commandes ; de janvier à septembre 2025, les entreprises chinoises ont signé 308 commandes de stockage d'énergie à l'étranger, l'échelle totale des nouvelles commandes à l'étranger atteignant 214,7 GWh, soit une augmentation de 131,75 % d'une année sur l'autre.

Le professeur Sun Jinhua, académicien de l'Académie européenne des sciences et professeur titulaire à l'Université des sciences et technologies de Chine, a révélé lors de la conférence 2025 sur le développement de l'industrie des batteries à énergie nouvelle que La part du stockage d'énergie électrochimique en Chine est passée de 9,2 % en 2020 à 55,02 % fin 2024.

Les domaines d'application émergents continuent d'apparaître. Surnommé un potentiellement Marché d'un billion de yuansL '"économie à basse altitude" est devenue un élément clé des rapports de travail des gouvernements locaux à travers la Chine cette année, ouvrant de nouvelles perspectives commerciales pour l'industrie des batteries.

03. Évolution technologique : de suiveur à leader

Les progrès technologiques de l'industrie chinoise des batteries au lithium sont tout aussi remarquables. Des adeptes de la technologie à un stade précoce à l'obtention d'un leadership technologique dans de multiples domaines, les fabricants chinois de batteries ont démontré une vitesse d'innovation étonnante.

Densité d'énergie est un indicateur clé de la technologie des batteries. Les données de 2025 montrent que la densité d'énergie des cellules de batteries soft-pack développées par une équipe de recherche chinoise a brisé le 600Wh / kg barrière, avec une densité d'énergie du module atteignant 480 Wh / kg.

Cette valeur est 2-3 fois plus élevé que celui des batteries au lithium commerciales actuelles, marquant une nouvelle étape dans le domaine du stockage à haute énergie pour les batteries au lithium.

Des progrès significatifs ont été réalisés dans Batterie à semi-conducteurs Technologie. Sunwoda Power Tech Co., Ltd. a lancé son nouveau produit de batterie à semi-conducteurs polymère - "Xin · Bixiao" - lors de la conférence 2025 sur le développement de l'industrie des batteries à énergie nouvelle. Ce produit atteint une densité d'énergie de 400 Wh par kilogramme et a passé des tests de sécurité rigoureux, y compris un test de boîte chaude à 200 degrés Celsius.

Le "Livre bleu sur le développement de la chaîne industrielle des batteries au lithium à semi-conducteurs en Chine en 2025" publié par GGII prédit que La période de 2027 (ou 2028) à 2030 sera une phase importante pour la construction à grande échelle d'une capacité de production de niveau GWh dans l'industrie des batteries au lithium à semi-conducteurs.

De même, des progrès notables ont été réalisés dans Technologie de charge rapide. Plusieurs grandes entreprises déploient une technologie de charge ultra-rapide supérieure à 5 ° C. BYD a introduit une technologie de charge rapide de niveau mégawatt avec un taux de charge maximal de 10C.

04. Chaîne industrielle et sécurité : améliorer les systèmes et relever les défis

À mesure que l'échelle de l'industrie se développe, Problèmes de sécurité sont devenus de plus en plus importants. L'analyse du Centre chinois pour le développement de l'industrie de l'information montre que la production et la fabrication sont les liens à forte incidence pour les accidents de batteries au lithium, représentant près d'un tiers.

Lors de la conférence 2025 sur le développement de l'industrie des batteries à énergie nouvelle, le professeur Sun Jinhua a souligné la nécessité de "maintenir les résultats en matière de sécurité pour assurer le développement de haute qualité de la nouvelle industrie énergétique liée aux batteries au lithium". Il a analysé le mécanisme de l'emballement thermique dans les batteries au lithium, soulignant que L'électrolyte est le facteur de sécurité le plus important, et a proposé une stratégie de "défense à trois lignes".

En ce qui concerne le recyclage des batteries, un élément clé de la chaîne industrielle, le secteur construit un système de recyclage complet. Des entreprises comme Sunwoda déploient activement une stratégie tridimensionnelle intégrant "technologie + réseau + écologie" Construire un réseau mondial de recyclage.

05. Perspectives d'avenir : croissance soutenue et création de valeur

Pour l'avenir, l'industrie chinoise des batteries au lithium a encore une énorme marge de croissance. Zhang Xiaofei, président de Gaogong Lithium Battery, a prédit lors de la 15e conférence annuelle de Gaogong Lithium Battery 2025 que Les expéditions chinoises de batteries au lithium "connaîtront toujours une croissance plus que triplée de 2025 à 2035".

Zhang a en outre expliqué que les expéditions de batteries au lithium de puissance de la Chine devraient dépasser 1,05TWh en 2025, avec une croissance presque triplée au cours des 10 prochaines années ; Les expéditions chinoises de batteries au lithium de stockage d'énergie devraient atteindre 600GWh en 2025, doublant dans les 5 prochaines années et presque triplant en 10 ans.

L'académicien Chen Qingquan, de l'Académie chinoise d'ingénierie et fondateur de l'Association mondiale des véhicules électriques, a souligné l'importance de L'intelligence artificielle habilite la révolution énergétique Lors de la conférence 2025 sur le développement de l'industrie des batteries à énergie nouvelle.

Il a introduit la pratique consistant à utiliser l'IA pour cultiver des "scientifiques des machines" afin d'accélérer la recherche sur les matériaux de batterie : "Il faut au plus 5 secondes à l'IA pour lire un article, alors qu'il me faut au moins deux heures pour en lire un. De même, l'IA peut faire 100 expériences par heure, tandis que les humains ne peuvent faire que 5 expériences par jour Ce nouveau paradigme de recherche scientifique accélérera considérablement le développement de nouveaux matériaux".

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Comme l'a fait remarquer Sun Jinhua, académicien de l'Académie des sciences de l'UE, "Bien que les batteries au lithium n'aient pas été inventées par des scientifiques chinois, grâce aux efforts conjoints et à la collaboration du gouvernement, des entreprises, des universités et des instituts de recherche, La Chine a réussi un "dépassement de virage".”

D'une industrie de niche soutenant l'électronique grand public à une industrie émergente stratégique conduisant la transition énergétique mondiale, la magnifique transformation de l'industrie chinoise des batteries au lithium au cours des 15 dernières années témoigne non seulement de la montée en puissance de la fabrication chinoise, mais devient également une force motrice cruciale pour l'économie verte mondiale. transition.